"More power, more sound" lautete die Zielvorgabe: Compo-Systeme zu konstruieren,die in puncto Dauer- oder Peakbelastbarkeit keine Kompromisse eingehen, aberkompakt genug sind, um in fast jedem Fahrzeug ihren Platz zu finden.GENERATION 5 Compos präsentieren sich mit neu entwickeltem, sehr kompaktemAluminium-Druckgusskorb mit geringer Einbautiefe. Seine Basspower verdankt derMid/Woofer dem üppig dimensionierten Ferritmagnet sowie der Membran ausgewobenen Kevlar und der hubfreundlichen Doppelwellensicke aus Nitrilgummi. Der25 mm Aluminiumkalottenhochtöner im Aluminiumgehäuse wurde auf Bandbreitegezüchtet und überzeugt mit einer differenzierten Auflösung. Die neue,hochwertig bestückte 6/6 dB Weiche konnte noch kompakter gestaltet werden. DerHochtonpegel kann auf der Weiche über einen 4-stufigen Jumper angepasst werden.G5-Compos überzeugen nicht nur mit kompakten Dimensionen und beachtlichenPegeleigenschaften: Mit ihrem speziell designten Abdeckgitter, dem Tweeter inHochglanz-Lackierung, sowie den verchromten und gelaserten Polplatten gibt dieGENERATION 5 allen Fahrzeugen auch optisch den letzten Schliff.
150 Watt RMS

Hochwertige Technik in modernem Design gepaart mit Power - die Tiefmitteltönerder XT4-Compos strotzen vor Kraft und Belastbarkeit. Die massiveKorbkonstruktion aus Aluminium-Druckguss signalisiert Power pur. Die fettenMagnete liegen innerhalb des Korbs, der mit ausglügelten Belüftungsmassnahmenoptimal für den beeindruckenden Output gerüstet ist.Die Features:13 cm 2-Wege-Compo, 150 W RMS: XT4 Alu-Druckgusskorb, kraftvollerStrontium-Ferritmagnet, gewobene Membran aus schwarzem Kevlar-Gewebe,Double-Roll Butylgummisicke, inverse Aluminium Dustcap, progressiveZentrierspinne aus Nomex, 25 mm Hochtöner mit beschichteter Seidenkalotteund ferrofluidgekühltem Neodymantrieb im Aluminiumgehäuse, hochwertigbestückte Frequenzweiche

Hochwertige Technik in modernem Design gepaart mit Power - die Tiefmitteltönerder XT4-Compos strotzen vor Kraft und Belastbarkeit. Die massiveKorbkonstruktion aus Aluminium-Druckguss signalisiert Power pur. Die fettenMagnete liegen innerhalb des Korbs, der mit ausglügelten Belüftungsmassnahmenoptimal für den beeindruckenden Output gerüstet ist.Die Features:16,5 cm 2-Wege-Compo, 175 W RMS: XT4 Alu-Druckgusskorb, kraftvollerStrontium-Ferritmagnet, gewobene Membran aus schwarzem Kevlar-Gewebe,Double-Roll Butylgummisicke, inverse Aluminium Dustcap, progressiveZentrierspinne aus Nomex, 25 mm Hochtöner mit beschichteter Seidenkalotteund ferrofluidgekühltem Neodymantrieb im Aluminiumgehäuse, hochwertigbestückte Frequenzweiche

Nur 46mm Einbautiefe!Speziell für Fahrzeuge, bei denen die Einbauplätze in den Türen knapp bemessensind: powerorientiertes 16,5 cm Componentensystem mit einer Einbautiefe vonminimalen 46mm! Der ECP26NEO-XT4 übernimmt die Features der ECP-XT4-Serie,verfügt aber über einen innenliegenden Neodymmagnet mit 36 mm Durchmesser in"Open Loop" Antriebskonstruktion. Die phänomenale Antriebskraft desNeodymmagneten ermöglicht eine kompakter Bauform - ohne Einbussen bei der Dauer-oder Peakbelastbarkeit.Die Features:16,5 cm Composystem (200 Watt) aus EMPHASERs XT4-Serie mit geringerEinbautiefe von 46 mm: EURO-DIN Korb aus Aluminium-Druckguss, 5,6 UnzenNeodym-Magnet, Membran aus schwarzer Kevlar Faser, hinterlüfteteZentrierspinne aus Nomex, Doppelwell-Sicke aus MBR Butylgummi, Phase Plugaus Aluminium, 2-lagige Schwingspule aus CCAW-Draht, 36 mmSchwingspulenträger aus Polyimid, 25 mm Gewebehochtöner mit beschichteteKalotte aus Seide, Schwingspule aus CCAW-Draht, Neodym-Magnetantrieb,Hochtongehäuse aus Druckguss-Aluminium, hochwertige separate Frequenzweichemit Hochtonpegelanpassung über 4-stufigen Jumper, aufgebaut auf FR4Glasfaser-Expoy Platine, bestückt mit MKP Metallfilm Kondensatoren,Metalloxyd Widerständen, verzerrungsfreie Luftdrosseln, Hochton-Überlastungsschutz mit HPCCR-Glühlampen

Nur 50 mm Einbautiefe!Speziell für neuere Fahrzeuge, die ab Werk über 20 cm Einbauplätze in denVordertüren verfügen - z.B. neuere Autos der Marken VW, Mercedes oder SEAT -,gibt es dieses 2-Wege 8"/20 cm Composystem. Der ECP28NEO-XT4 orientiert sich anden Features der ECP-XT4 Serie, verfügt aber, wie der ECP26NEO-XT4, über einenphänomenal antriebsstarken 7,6 oz. Neodymmagneten. Aufgrund der kompaktenBauform eignet sich der bassstarke Speaker auch für Fahrzeuge, bei denen in denTüren wenig Platz ist.Die Features:20 cm Composystem (200 W) aus EMPHASERs XT4-Serie mit geringer Einbautiefevon 50 mm: EURO-DIN Korb aus Aluminium-Druckguss, 7,6 Unzen Neodym-Magnet,Membran aus schwarzer Kevlar Faser, hinterlüftete Zentrierspinne aus Nomex,Doppelwell-Sicke aus MBR Butylgummi, Phase Plug aus Aluminium, 2-lagigeSchwingspule aus CCAW-Draht, 38 mm Schwingspulenträger aus Polyimid, 25 mmGewebehochtöner mit beschichtete Kalotte aus Seide, Schwingspule aus CCAW-Draht, Neodym-Magnetantrieb, Hochtongehäuse aus Druckguss-Aluminium,hochwertige separate Frequenzweiche mit Hochtonpegelanpassung über 4-stufigen Jumper, aufgebaut auf FR4 Glasfaser-Expoy Platine, bestückt mitMKP Metallfilm Kondensatoren, Metalloxyd Widerständen, verzerrungsfreieLuftdrosseln, Hochton-Überlastungsschutz mit HPCCR-GlühlampenAchtung, wird ohne Abdeckgitter geliefert!